3月18日，金甬铁路（嵊州金庭段）长度为1.7公里的特大桥完工，初现雄姿。该路段为先期开工路段，全路段22公里，从2016年12月起由中铁十四局集团承建，经过5年多的建设，已完成基础工程的90%。

据了解，金甬铁路是中国境内第一条连接金华市至宁波市的国铁Ⅰ级铁路，也是贯彻实施长三角一体化发展国家战略，完善区域铁路网布局的重要工程，是宁波舟山港便捷的战略疏港通道、区际快速通道和长三角内部城际铁路。

据了解，金甬铁路是贯彻实施长三角一体化发展国家战略，完善区域铁路网布局的重要工程，是宁波舟山港便捷的战略疏港通道、区际快速通道和长三角内部城际铁路，线路起自沪昆铁路金华西站，终至杭甬铁路宁波站，其中嵊州境内长52.7公里。

全线沿途共设置9个车站，其中奉化站、云龙站为既有改建车站，苏溪站为新建站，虎鹿站为预留站，设计为I级、双线、客货共线铁路，设计运营时速160km/h，预留200km/h。