2024年是实施“十四五”规划关键一年，是高水平交通强省建设的全面推进之年，也是习近平总书记首次做出“四好农村路”重要指示批示十周年。为此我局上下认真贯彻落实学习习近平总书记各项讲话精神、党的二十届三中全会精神，积极响应嵊州市委十五届七次全会精神、市政府十七届六次全会精神，全力以“勇当先行者、谱写新篇章”的使命担当，抢抓机遇、乘势而上，坚定不移落实市委市政府决策部署，紧扣三个“一号工程”和“十项重大工程”，统筹“十四五”、谋划“十五五”，全面推进世界一流强港和交通强省建设工程、“四港联动”建设等重点工作，进一步扬优势、补短板、创新局，今年获评全省第一批“四港”联动示范县、全省“四港”联动建设成绩突出集体、全省铁路建设成绩突出集体等国家级、省市县荣誉26项，其中国家级荣誉1项、省级荣誉7项。

一.2024年工作总结

全面锚定“开门红”“月月红”“全年红”的战略目标，认真谋划工作思路，强化工作措施，严格挂图作战，深入督查考核，努力将战略优势转化为发展胜势，以责任担当之勇、自身发展之能，推动富乐嵊州建设取得更大进展。

（一）竞进争先、提质增效，实现投资规模、增速“双争先”。一是交通有效投资。2023年全年累计完成有效投资达到42.2亿元，2024年要求完成交通有效投资45.32亿元，实现同比增长10%以上。1-11月完成交通区块有效投资50亿元，同比增速35.1%，绍兴地区排名第二；二是道路运输总周转量。1-11月道路运输总周转量累计增速为14.8%，排全绍兴并列第二位。，成功培育规上企业4家。三是“世界一流强港和交通强省建设工程”考核。世界一流强港建设相关考核只考核到地级市，因此仅绍兴市参与考核，嵊州市不参与相关考核。而交通强省建设考核依据交通强省办最新印发的《交通强省工作推进激励评分细则（2024年）》（浙交强省办〔2024〕3号）文件精神，对各县（市、区）交通强省工作推进进行激励评分，目前不公开进行打分、排名，只下考核指标。交通强省综合交通投资完成约19.24亿元；港口货物吞吐量要求年度达到60万吨，目前已达到78.32万吨，超额完成年度目标。

（二）聚焦“项目为王”理念，抓好项目建设推进。一是新建项目方面。严格按照市委、市政府“1936”计划要求，第一时间组建工作专班，与交投集团等保持常态化联席模式，压实责任抓落实，实现高效统筹闭环推进，目前新建项目均按要求做好推进工作。5月份，嵊州有史以来最大单体投资项目，甬金高速改扩建工程绍兴段实现在嵊统计入库，概算总投资为127.47亿元，其中嵊州段115.24亿元，全年计划完成9亿左右的投资额，1-11月已超额完成11.56亿左右的投资额，该项目获得全市一季度“开门红”积极推进项目建设通报表扬；312省道北仑至嵊州公路嵊州段工程成功纳入2024年省级重点项目库，争取到省级土地指标32.9577公顷，目前已获初设批复，10月18日组织施工图设计评审会议，并根据要求完成施工图修改，该项目5月份获评全市项目攻坚之星。绍甘线（崇仁-甘霖）路面改建工程、嵊州市公路应急保障基地3月份开工入库，目前均已完工。二是续建项目方面。曹娥江清风船闸及航道工程项目已完成交工验收，完成率100%；新昌客货站至金庭互通连接线工程（嵊州隧道段）完成总形象进度81.5%，嵊州段项目全面动建；甬金高速金庭互通完成总体形象进度80.3%，均达到年度考核要求。

（三）高起点谋划、高质量推进，全域建设“四好农村路”2.0版。一是全力争创“四好农村路”全国示范县。目前已邀请省交科院作为第三方咨询单位，对我市四好农村路全国示范县创建工作进行指导，6月28日已成立工作专班，开展资料报送补充工作，但据了解，交通运输部“四好农村路”全国示范县创建办法有调整，我局将持续对接，新要求公布后将第一时间按照要求做好报送。二是深入推进共富农村公路建设行动。近年来总投资约12.2亿元，实施共同富裕农村公路建设项目约181.2公里，大中修254.39公里，2023年农村公路PQI指数全省排名提升27名，排名58名，今年争取排名提升至40名左右。三是积极争先创优示范引领。农村公路灾毁保险模式入选交通运输部养护体制改革试点，目前已通过验收，正待公布验收结果，王崇线成功入选全国公路安全精品路评审，西白山环线获选2024年度浙江省“四好农村路”交旅融合精品路。

（四）主动作为、真抓实干，全面提升公路管养水平。一是进一步提升普通国省道全寿命养护质效。嵊州市域国省道里程共104公里，目前全部已完成白改黑造，今年争取到省厅资金约3800万元，对104国道、绍甘线等进行提升改造，目前已全部完成，国省道PQI指数保持93.45，位于全省17位。相关经验已通过部级专家评审，拟纳入本年度交通强国试点。二是强化交通执法水平。扎实推进非现场执法工作，进一步提升交通执法效能、精准打击违法超限超载运输，非现场执法率63.96%，超过年度考核要求；认真抓好危货智控监管，“两客一危”智控指数平均得分为94.1分；坚持传承和发展新时代“枫桥经验”，不断提升基层治理效能，成功打造了绍兴市级枫桥式交通运输基层执法站所，“前置五法”工作法被交通运输部评为全国交通运输行政执法“四基四化”建设典型案例。

（五）背水一战、决一死战、务求全胜，坚决打赢大气污染防治攻坚战。一是严格执行交通施工工地 “8个100%”扬尘管控要求。累计出动检查人次2911人次，检查工地169家次，发现问题66个，已全部完成整治，行政处罚18起（其中免罚8起），处罚金额累计达85216元。二是加强路域环境整治。自行排查问题点位共2576处，其中2545处已完成整改，68处正在整改中，发现“抛、洒、滴、漏”2168处，查处超限车辆、渣土运输未实现全覆盖等违法行为309起。三是强化汽车维修企业监管。针对全市现有烤漆房的107家汽修厂（其中3公里范围内77家、1公里范围内4家），做好巡查监管督促。四是抓好国三老旧柴油货车淘汰。落实“日通报、日会商、周例会”工作机制，在建立“一车一档”的基础上，精准分析、分类攻坚，全面完成676辆国三老旧柴油货车淘汰，排名绍兴第一。

二、2025年工作思路

下一步，我局将持续深化党纪学习教育引领，通过一张蓝图绘到底、一以贯之抓落实，以交通的“先、快、新”，为大局的“稳、进、立”提供坚实保障，认真做好省委巡视巡察后半篇文章，确保今年交通运输条线各项工作目标任务圆满完成，为打造浙中重要增长极、绘就富乐嵊州新蓝图作出更大贡献。

（一）“先”就是要以“敢为人先”的意识、“奋勇争先”的姿态、“一马当先”的劲头，抓好经济指标，全面擘画交通运输新蓝图。一是抓好交通投资。立足义甬舟大通道中部枢纽城市区位，紧盯核心指标，织密互联高效公路网，推动嵊州“融杭接沪联甬”发展，做大做强经济发展“大动脉”，力争交通投资在高位基础上继续实现高速正增长。二是提前谋划道路运输总周转量指标。提前科学优化国省道交调点，确保稳增长；通过甬金扩容等交通在建工程动工契机，鼓励施工方与我市规上运输企业合作，做大运输企业规模，计划明年再新增1家规上运输企业，争取2025年实现开门红。

（二）“快”就是要快人一步抓进度，抓住一切有利时机，利用一切有利条件，建好一批项目，形成大干快上之势。一是抓好新建项目。严格按照“1936”项目管理计划，加快推进2025年第一批投资新建项目计划中明确的2个项目（2025年和美绿色共富建设项目、2025年—2027年嵊州市农村安网提升工程）前期工作。二是抓好重点项目。尽快实现甬金高速改扩建工程全线动建，为我市交通投资多做贡献；按照市政府百日攻坚行动要求，S312省道北仑至嵊州公路嵊州段工程尽快完成施工图修改报批，争取早日开工入库。三是谋划新建项目。细化207省道（蛟澄线）提升改造工程、交通公交服务场站建设项目、黄山线等项目前期工作，为下一步实施打好基础；配合做好诸嵊高速、鄞州至宁海高速西延（新昌联络线）等重点项目前期。五是加快“十五五”研究。滚动谋划诸嵊高速东延、余慈高速南延、上三高速改扩建等一批重大项目，以及崇仁镇快速路、三界高铁站周边道路建设。三是加强协调强化推进，完善与交投集团的常态化联席制度，联同发改等部门做好项目跟踪督查、监管保障、协调推进；强化耕地占补等用地保障，加强涉及电力迁改、文物保护等问题协调；实现重大项目加快落地，早日产生实物量；切实提高项目谋划精准度，保障项目顺利推进、接续实施。

（三）“新”就是要全方位强化理念创新、模式创新、制度创新，创新推进“四港联动”发展。一是畅通物流多式联运渠道，联动区域物流资源，加快构建“1主3专”县级物流园区格局，提升改造城北物流园区，加快推进甬金铁路货运西站建设及招商力度；发挥公水联运、公铁联运高效便捷、绿色低碳优势，加大招商力度，推进与海港集团的合作。二是加大低空经济谋划力度，完成总体发展规划，做好基础设施布局规划、产业应用谋划，积极拓展交通运输领域低空应用场景，对接“低空+农业”“低空+文体旅”等新业态。

（四）牢牢掌握安全生产工作主动权，树立“稳”的基调，高水平推进交通行业管理发展。一是聚焦矛盾化解。切实化解嵊新高铁站出租车、杭州医疗班车等群众关注难点热点问题，重点针对嵊新高铁站出租车做好矛盾调解、细化标志标线、加强融合发展。二是扎实提升交通执法效能。积极探索非现场执法新模式，争创全省治超非现场执法试点县。三是抓好安全隐患整治。认真做好安全隐患大排查、大整治行动，确保辖区安全生产形势持续稳定。

（五）全力谋改革，争先列，积蓄“进”的动能，深化共富发展。围绕习近平总书记“‘四好农村路’高质量发展”重要指示精神，对照创建规范，突出亮点，确保完成“四好农村路”国家级示范县打造。一是进一步抓好共富指数提升。确保全省排名稳中有升：路长制到位率、履职率已达到100%，全年预计建制村通双车道比例达到91.7%；城乡公交一体化率达到91%以上；公交车辆新能源更新率达到83%；农村公路路况水平达到96%以上。全省共富水平排名争取提升至40名内。二是加快推进重点农村道路建设。年内完成长宅线、岙社线建设，实现提前一年完成镇镇通三级以上公路比例100%要求；完成小昆-白雁坑、董家坑－白雁坑建设，实现西白山环线全线闭环。三是健全“路长制”管理数字化系统。完善智慧巡检应用，实现“巡查、反馈、协调、处置”数字化闭环管理，全力创建全国公路安全精品路、灾毁保险国家级试点。四是推进公交体制改革。完善政策保障机制，稳定推进公交改革，提高运营服务质量，进一步凸显公交的公益属性，更好满足人民群众出行需求。

（六）持续深入从严治党，夯基础、严作风，坚决落实“立”的方法，始终强化干部队伍建设。一是高质量高标准做好巡察工作“后半篇”文章。针对市委巡察组提出的问题，以刀刃向内的自我革命精神迅速行动，坚决做到即知即改、立行立改、全面。二是持续深化作风建设。落细落实各项风险防控措施，全面加强权力监督和制约，切实解决乱作为、不作为等突出问题，积极创建清廉机关，助推清廉机关建设。三是进一步健全干部担当作为激励保护机制。建立干部能上能下的擂台，全方位提升年轻干部综合素质，有序推进交通系统干部梯队建设，不断造浓干事创业良好氛围。