王坚委员：

您提出的关于集聚TOD效能，体系化推动城乡建设、文旅、交通方面深度融合的建议（第174号提案）立意高远，与高铁新城规划建设方向一致。现结合相关职能部门会商意见，答复如下：

一、城市规划方面。高铁新城管委会自2020年成立以来，始终坚持规划先行，聚焦城市发展定位，高标准推进系统规划设计，并于2021年完成《高铁新城战略策划研究、统筹规划及重点片区城市设计》。规划以产业、生态、交通、空间、开发和服务六大联动为重点，逐步形成“一区引领、四区联动”发展格局（以站前核心区为引领，联动新经济产业区、越剧小镇、滨水魅力区发展）。通过TOD模式，采用片区综合开发，高铁新城综合枢纽项目已于2022年1月正式投用，承载起杭台高铁、金甬铁路“十字交叉”点上无风雨换乘、多式交通联运的重大使命。随着章村路桥、屏峰山隧道等重要通道建成贯通，高铁新城核心区对外交通愈加便捷，有力促进了片区联动和城乡融合。

二、交通布局方面。高铁新城拟以高铁站为核心，在现状道路基础上，强化骨干路网密度，通过构建合纵连横的交通骨架，实现各片区互联互通。另外，经向相关职能部门了解，我市公交线网根据浙江省城乡规划设计研究院《嵊州市城乡公交一体化专项规划（2017－2040）》，采取城乡一体、分级换乘模式进行优化，形成依托枢纽，城市公交、市镇公交、镇村公交三级线网相结合的总体格局。杭台高铁嵊州新昌站现有G81路（西站至嵊新高铁站）、G82路（双塔站至嵊新高铁站）、G83路（客运中心至嵊新高铁站）等公交线路3条，与旅游线路匹配方面正在逐步设置完善，如嵊州新昌站至越剧小镇可通过G83换乘33路到达，西片乡镇景点可通过G81到西站中转到达，三界下王方向景点可通过G83到客运中心中转到达，G83线路有3个班次延伸至浦口公交站，途经艇湖城市公园、比亚迪综合楼等。为提升城乡公交服务水平，相关职能部门将迭代升级公交智能调度系统，加快公交基础设施建设，优化重要交通节点设置，构建更加便捷、舒适、安全、智慧的城市城乡公交服务体系，形成与城市空间协调、与居民、游客出行需求相匹配的公交线网体系。

三、文旅融合方面。高铁新城区域自然风光秀美，文旅资源丰富，管委会始终将文旅融合作为城市规划重要内容之一，在大力支持越剧小镇发展基础上，积极招引休闲观光、文化康养为主的优质项目，目前正洽谈对接“数字+文旅”项目，规划打造独具特色的“文旅长廊”，助力打响嵊州文旅品牌。另外，经向相关职能部门咨询，我市正实施“文旅活市”发展战略，积极整合大旅游产业，通过大项目开发建设，推进文旅产业集群发展。一是开展多元化推介，深挖“剡溪”和“越剧”两大资源，整合唐诗文化、越剧文化、书法文化，充分利用广播电视等传统文化传播方式，积极探索抖音、小红书等移动互联网传播工具，特别是通过高铁、地铁等新式交通运输聚集形式开展文旅广告投放宣传，同时加强文旅采访、采风等推介活动，提升嵊州文旅形象和品牌推广力度。二是整合文旅资源，围绕“一山一水”提升景观风貌，设计精品旅游线路，推出研学游、休闲游、体验游等旅游项目，如全力推进温泉湖、西白山滑雪场、王羲之文化园等文旅重大项目，积极打造“西白忘忧”游线、浙东唐诗之路水上游线。

最后，衷心感谢您对高铁新城开发建设的关心和支持！

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嵊州市高铁新城管理委员会

                               2023年6月7日