钟的灵等委员：

你们提出的“关于科学设置信号灯，智能治堵助畅通的建议”（第168号）收悉，现答复如下：

随着人民生活水平的不断提升和城市建设的不断发展、扩大，道路交通管理工作也面临着巨大的挑战。据统计，当前我市机动车和驾驶人保有量已达26.3万辆和29.6万人。城市交通压力越来越大，交通拥堵已严重影响城市的可持续发展。在路口增设信号灯，实行统一有序管理，是保障道路通行秩序和安全的有效方式。近年来，我们联同住建、交通、融媒体中心、城投、交投等部门，大力开展城区和城乡交通信号灯建设。一方面，有效规范道路通行秩序，另一方面，通过建信号灯，有效降低事故发生概率。

针对增设信号灯提升智控水平的建议：今年以来，我局紧盯民生实事项目，以智慧交通建设为契机，深入实施交通智能化提升工程，落实专项资金，改造智能交通设备50套、新增信号灯联网控制路口20个；全量汇聚交通数据，根据道路交通流在早晚高峰、平峰、夜间及过渡时段的变化规律，精细划分控制时段，合理设置信号相位、相序、信号周期、绿灯时长和绿灯间隔，灵活采用搭接相位、迟开早断等相位设计方法，使放行方式、时间分配与交通流需求相一致；在已建成的7条城区通行绿波的基础上，对兴盛街芷湘路至亭山路段实行绿波智适应控制，实现城市主干道平峰时段“最多等一次”效果。

针对增加人行通行信号灯的建议：近年来，我局要高度重视人行横道的交通管理，将其作为公安机关城市交通秩序治理工作的重点内容之一，开展集中性整治和常态化严管，切实保障行人合法的通行权利，助力全国文明城市常态创建。我们将会同相关部门，对行人与车辆交通流通行权冲突的路段开展调研摸排，纳入明年信号灯智能设备改造项目清单，并按照《城市道路人行过街设施规划与设计规范》（DB33/1058-200）要求予以落实。我们将持续开展查处不按规定让行人违法专项整治行动，同步加强对行人横穿道路不走人行横道、翻越交通隔离护栏、随意在车行道行走等交通违法行为劝导查处，深入公交车公司、出租车公司、党政机关号召带头开展人行道前文明礼让工作，曝光人行横道前机动车不让行、行人不走过街设施等不文明现象，营造严管氛围。

针对加强信号灯维护管理的建议：建立健全与信号控制优化及运维相适应的工作机制，完善日常巡查维护机制，定期对信号灯运行情况进行巡查，对信号配时不合理、显示不正确、联网中断等情况，及时协调处置并尽快恢复交通信号设备正常运行。对于信号灯损毁、熄灭、绿灯冲突等重大安全隐患问题，则快速调用应急临时信号灯，并调度警力现场指挥疏导，确保交通安全、有序。此外，我们将固化监控设备熔断机制，对记录违法数量多、重复违法次数多、群众异议数量多等问题突出路口，定期熔断停用并组织核查整改，每月梳理违法多发路口“TOP10”，并开展“首违免罚”“轻微免罚”等柔性执法管理措施，促进交通管理工作更加贴心。

最后，衷心感谢你们对我市道路交通管理工作的关心、理解和支持！

嵊州市公安局

2024年5月30日